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jueves, 6 de junio de 2024

H2: Sistema de producción y almacenamiento de hidrógeno de electrólisis solar de agua

El 4 de junio 2024, el Congreso y Exposición Internacional de Vehículos de Pila de Combustible de Hidrógeno de Shanghái 2024 (FCVC 2024) presentó una innovación revolucionaria: el primer sistema de producción y almacenamiento de hidrógeno de electrólisis solar de agua distribuida del mundo

Este revolucionario sistema aprovecha la energía solar para convertir el agua directamente en hidrógeno, con capacidades automáticas de purificación y almacenamiento. 

Ofrece un suministro de energía de hidrógeno estable y duradero para hogares y usuarios independientes. Con solo 10 horas de sol, el sistema puede satisfacer las necesidades de energía de hidrógeno de una familia durante toda una semana. 

Cuenta con una vida útil de 20 años y proporciona una solución energética económica y ecológica para usuarios en áreas remotas, hogares independientes y vehículos recreativos.


viernes, 5 de abril de 2024

El Hidrogeno verde en el Perú

En Perú, el Congreso aprobó la Ley 31992, Ley de Fomento del Hidrógeno verde 

La ley indica Hidrógeno Verde, sin embargo ese termino, se entiende que es el generado con CERO EMISIONES de Gases de Efecto INVERNADERO (GEI) teniendo como fuente las Energías Renovables.

Lo rescatable es que en la definición si se recoje lo que indica la política energética y de competitividad del país, así como políticas internacionales y la definición de transición energética definiendo que el hidrógeno es aquel, que es producto de tecnologías de BAJA EMISION de GEI.

La política de competitividad establece que debemos aprovechar todos nuestros recursos, renovables y no renovables para generar industria y mejorar la calidad de vida de la población.

La política energética nos establece que debemos ser autosuficientes energéticamente, es decir bajar importaciones y utilizar nuestros recursos para impulsar la seguridad energética, y sobre todo la reducción de emisiones de GEI, no habla de eliminarlas. A la fecha importamos energéticos.

El concepto de transición energética nos dice que debemos reducir emisiones de GEI, utilizando los energéticos disponibles, es por eso que la receta de transición es diferente en todos los países, se requiere un planteamiento energético-minero.

En el mundo hay varios tipos de hidrógeno, los denominados: Hidrogeno Verde , Hidrogeno Azul o Hidrogeno Turquesa o como Hidrogeno de bajas emisiones (Low Carbón) y muchas emisiones (No Low-Carbón) .

Ningún País en sus certificadoras (garantía de origen )para la producción del Hidrogeno son estrictos ,con cero emisiones , pues siempre existe un umbral máximo en Kg C02 equiv/KG h2 a lo largo de su cadena de valor, que es lo más importante.



El principal sector en Perú que genera GEI es la deforestación, producto de la tala ilegal y minería ilegal. En segundo lugar está el transporte, por eso la importancia de implementar el Transporte Sostenible

Sería conveniente cambiar el término verde para no generar discusiones que van en contra de las políticas públicas, conceptos internacionales y sobre todo nuestra realidad como país, debemos aprovechar todos nuestros recursos energéticos.


Un reporte a abril del 2024 indica que existe 06 plantas de hidrogeno en operación en Peru , de las cuales a escala industrial existen 03 , (Petroperu, Repsol y Enaex). los que están operando son de tecnología SMR Hidrogeno Gris y de tecnología alcalina, PEM (Membrana de intercambio de Protones) y de tecnología AEM (Membrana de Intercambio de Aniones) para producción de Hidrogeno Renovable o verde 

Lo mas resaltante es que la planta mas antigua desde 1965 en Sudamérica (Enaex Industrias Cachimayo-Peru ) aun sigue siendo la primera en H2 verde mas grande y mas representativa , no solo de Peru sino de H2LAC al 2024 , nos referimos la planta industrial de amoniaco que usa el hidrogeno verde con 25 MWe de consumo aprox en electrolizadores alcalinos.

Existen otras dos para laboratorios de H2 en la UNI de tecnologia PEM y AEM y pilotos en una central de generación termoeléctrica para sistemas de enfriamiento de generadores de tecnología PEM 0.022 MW





ANTECEDENTES

La electricidad de costo bajo, a partir de la energía solar fotovoltaica, en áreas con recursos solares y acceso a financiamiento de bajo costo, así como la energía eólica terrestre de bajo costo, representan un cambio fundamental.

 Esto genera un potencial para producir hidrógeno competitivo y renovable, a partir de energía solar fotovoltaica de muy bajo costo y eólica terrestre.

El incremento de la Capacidad Renovable Global reduce significativamente el Costo Nivelado de Electricidad Renovable, principalmente en aplicaciones Eólicas y Solares.


 Las energías renovables son cada vez más competitivas en el sector energético. La información de la base de datos de costos renovables de IRENA (lnternational Renewable Energy Agency) muestra que las disminución de costos continuaron en 2020: a escala de servicios públicos, el costo de la electricidad de la energía solar fotovoltaica (PV) cayó un 7% interanual; la eólica marina cayó un 9%; la eólica terrestre, un 13%; y la de la energía solar de concentración (CSP), en un 16%


El hidrógeno es el elemento más abundante del universo, al componer el 90% de toda la materia. Asimismo, en su estado gaseoso normal, el hidrógeno es inodoro, insípido, incoloro y no tóxico. El hidrógeno se quema fácilmente con oxígeno, liberando cantidades considerables de energía en forma de calor y produciendo solo agua como residuo

A nivel mundial, hasta el 2021, había 228 proyectos de hidrógeno en toda la cadena de valor. De estos, 17 son proyectos de producción a gran escala, ya anunciados (es decir, más de 1 GW, 4 para renovables y más de 200 mil toneladas al año para hidrógeno bajo en carbono), localizándose los más grandes en Europa, Australia, Medio Oriente y Chile. 

PERÚ

El Perú, debe definir su estrategia energética en el entorno económico global. Para ello, es necesario identificar las oportunidades de energías alternativas y sostenibles como la del hidrógeno. 

 Perú se encuentra en una posición estratégica a nivel mundial para el desarrollo de la economía del hidrógeno a bajo costo.




Estos resultados muestran una reducción significante del Costo Nivelado de Hidrógeno (LCOH)  desde el 2030 (2.51-5.23 USD/KgH2), 2040 (1.78-2.48 USD/KgH2), hasta el 2050 (1.13-1.61), y un futuro prometedor para el impulso de una nueva industria sostenible, en las distintas macro regiones donde los principales centros de consumo se ubican en los departamentos de la costa y en la región sur del país. 

Algunas potencias como China, a partir de iniciativas sectoriales y sin contar aún con una estrategia nacional de hidrógeno, han iniciado aplicaciones en transporte, con una visión de futuro que les permita bosquejar mejor una estrategia integrada. 

Los países en Latinoamérica tienen un gran potencial renovable y una posición ventajosa para convertirse en productores de hidrógeno verde. El Perú puede convertirse en un líder de la industria exportadora de hidrógeno verde y fomentar iniciativas con países vecinos, como Chile, promoviendo el Valle del Hidrógeno Verde del Pacífico (Sur de Perú y Norte de Chile), como un "hub" de desarrollo potencial de este combustible renovable y un centro de exportación para el mundo. 






Proyectos de Hidrógeno en Perú   1965 a 2023




2023- JUNIO
Estados Unidos lanzó su primera Estrategia Nacional de Hidrógeno Limpio

La estrategia y la hoja de ruta identifican tres estrategias clave para garantizar que se desarrolle y adopte hidrógeno limpio como una herramienta eficaz de descarbonización, que incluyen:

Apuntar a usos estratégicos y de alto impacto para el hidrógeno limpio , lo que garantizará que el hidrógeno limpio se utilice en las aplicaciones de mayor beneficio, donde existen alternativas limitadas (como el sector industrial, el transporte pesado y el almacenamiento de energía de larga duración para permitir una rejilla limpia);

Reducir el costo del hidrógeno limpio catalizando la innovación y la escala, estimulando las inversiones del sector privado y desarrollando la cadena de suministro de hidrógeno limpio; y

Centrarse en redes regionales con producción y uso final de hidrógeno limpio a gran escala en las proximidades, lo que permite el máximo beneficio de la inversión en infraestructura, impulsa la escala y facilita el despegue del mercado al tiempo que aprovecha las oportunidades basadas en el lugar para la equidad, la inclusión y la justicia ambiental.

Para garantizar que la Estrategia y Hoja de Ruta nacional de hidrógeno limpio de EE. UU. aborde las necesidades e incorpore aportes de la gama más amplia posible de partes interesadas en el hidrógeno, se publicó en forma de borrador para comentario público en septiembre de 2022. 

Dada la rápida evolución del mercado, la tecnología y el entorno de políticas, así como las necesidades y el compromiso de la comunidad, la estrategia y la hoja de ruta fue diseñado para ser un “documento vivo” y se actualizará al menos cada tres años.


CADENA de VALOR del HIDROGENO VERDE



• Producción: Electrólisis alcalina de agua (AWE), de óxido sólido (SOEC), con membrana de intercambio de aniones (AEM) y con membrana de intercambio de protones (PEM).
• Acondicionamiento: Purificación, compresión y licuefacción.
• Almacenamiento: Gas presurizado y líquido criogénico.
• Transporte: Remolques de tubo (tube trailers) y gasoductos.
• Aplicaciones: Readecuación de camiones mineros, camiones de ruta y buses, mezclado (blending) en redes de gas, producción de amoníaco verde y uso en refinerías; aplicaciones industriales escalables en la producción de cemento, metanol y acero verde, y exportación de hidrógeno licuado y amoníaco verde.

TECNOLOGIAS DE ELECTRÓLISIS DE AGUA



MERCADOS PRINCI´PALES





viernes, 19 de enero de 2024

Producción de hidrógeno llegaría a 110 millones Ton/año al 2030

 El hidrógeno es un componente importante de la descarbonización en todo el mundo. Para 2030, la producción mundial de hidrógeno aumentará hasta 110 millones de toneladas métricas (Mt) al año, según el reciente estudio de Roland Berger "The Roaring '30s - A clean hydrogen acceleration story".

Si el hidrógeno no se consolida como una alternativa competitiva para la descarbonización, el debate podría trasladarse a la deslocalización de industrias intensivas en energía a países que permitan menores costes de producción gracias a energías limpias de bajo coste, incentivos financieros o mejores marcos legales."

Según los cálculos de los autores del estudio, la producción mundial de hidrógeno crecerá una media del 2% anual hasta 2030. Alrededor del 12% del volumen total en 2030 será hidrógeno verde, que se producirá de forma neutra para el clima utilizando energías renovables. "Calculamos que en 2030 se añadirán 119 gigavatios (GW) a las plantas de electrólisis de hidrógeno. Esto es menos de la mitad de los 260 GW a los que se han comprometido los gobiernos a nivel mundial y sólo alrededor de una quinta parte de los 590 GW que serían necesarios para alcanzar el objetivo de 1,5 grados", explica Uwe Weichenhain, socio de Roland Berger. "Por tanto, la década de 2030 será decisiva para el sector del hidrógeno. Veremos una aceleración masiva de la descarbonización y la producción de hidrógeno".

Según las previsiones de Roland Berger, basadas en la tasa de expansión histórica, el volumen de producción anual aumentará probablemente hasta 240 Mt de hidrógeno en 2040. Esto correspondería a una necesidad de 1 TW de capacidad de electrólisis instalada. La demanda se diversificará cada vez más en 2040. Además de la industria manufacturera, que consumirá casi la mitad (48%) del hidrógeno producido, los sectores de la movilidad y la energía desempeñarán un papel importante en la demanda, con un 30% y un 15% respectivamente. La calefacción de edificios representará el 7% de la demanda.

Son necesarias medidas políticas estructurales, el factor de éxito más importante para la estrategia del hidrógeno.

Fuente; Asoc Mexicana de H2:  AMH2


ANTECEDENTES

El hidrógeno geológico “ilimitado”

 Científicos hallaron hidrógeno geológico “ilimitado” y sugieren una verdadera transición ecológica

“Al igual que en el XIX con el petróleo, se está generando una ola de nuevas empresas de perforación que compiten por ser las primeras en encontrar grandes depósitos el hidrógeno geológico.

Durante los últimos años el impulso por llevar a cabo la transición ecológica se centró principalmente en la energía eólica y solar. Sin embargo la evidencia científica última sugiere que hay una fuente limpia sin explotar que es el hidrógeno creado por procesos geológicos naturales.

Esta fuente de energía limpia sin explotar se encuentra en las profundidades subterráneas y podría proporcionar mucha más energía de la que necesita la población mundial, se dice que sería “ilimitada”.

Potencialmente «son 150 billones de toneladas métricas», comenta Douglas Wicks director de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada del Departamento de Energía de USA.

“Mil millones de toneladas alimentarían a los Estados Unidos durante un año completo”, esto quiere decir que se podría alimentar el consumo del país norteamericano durante 1.000 años.

Grandes compañías de energía como Shell, BP y Chevron se unieron a un consorcio creado por el Servicio Geológico de Estados Unidos y la Escuela de Minas de Colorado para estudiar el hidrógeno geológico.

Sin embargo, un nuevo puñado de nuevas empresas ambiciosas ya están a la caza para perforar. Por ejemplo, HyTerra y Natural Hydrogen Energy se están preparando en Nebraska y Kansas, y Gold Hydrogen lo está buscando en Australia.

Rastrear sitios potenciales de hidrógeno requiere habilidades similares a las que se usan en la industria del petróleo y el gas, y llegar a miles de pies bajo tierra usa las mismas plataformas de perforación.



A diferencia de los depósitos de petróleo y gas, que son sucios y finitos, el hidrógeno natural se genera continuamente. Existen diferentes teorías sobre cómo sucede este proceso, pero la opinión principal es que es un subproducto de una reacción química continua de agua mezclada con hierro en estado de oxidación.

El hidrógeno geológico «resuelve la intermitencia de la energía renovable y proporciona la seguridad y la estabilidad necesarias para desplazar a los combustibles fósiles».

Si se logra hacer funcionar el hidrógeno a través de una celda de combustible se creará electricidad para impulsar automóviles y camiones con solo vapor de agua como subproducto.



sábado, 30 de diciembre de 2023

Vehículos a hidrógeno y eléctricos en Misión 1000 del Dakar 2024

Dakar 2024, la  46° edición se presenta como un escenario único para probar avances en vehículos eléctricos e híbridos. 

“Con más de 700 competidores, el 5 de enero comienza la 46° edición del Rally Dakar.

Durante 14 días, los vehículos recorrerán 7891 kilómetros de territorio saudí que atravesaran en 12 etapas

Como parte del programa Dakar Future que se lanzó en 2021, el 2024 sumará un paso más a la premisa de lograr un 2030 conformado en su totalidad por vehículos a hidrógeno.

Se trata de Mission 1000, un recorrido extra de 100 kilómetros por etapa que serán transitados por vehículos que cuenten con energías alternativas para su mecánica.

En paralelo al recorrido oficial, la iniciativa funcionará como un laboratorio. De esa manera, es posible validar las tecnologías del futuro y evaluar cuáles son las condiciones reales con las que cuentan.

En Misión 1000 no hay ganadores ni perdedores. El objetivo es obtener la máxima información posible sobre el desempeño de los vehículos y su tecnología de propulsión.

En cuanto al formato, un panel de expertos evaluará aspectos tales como la fiabilidad técnica, el consumo de energía y la huella de carbono.

Se establece un tiempo de referencia para cada etapa y los vehículos son calificados según su capacidad para alcanzar o superar este tiempo.

Además, se presentan diferentes modos como “Eco Mode”, “Normal Mode” y “Sport Mode”, cada uno con su propia estructura de puntuación.


Vehículos en Mission 1000

Son 10 los vehículos impulsados por energía eléctrica, híbrida o a hidrógeno los que formarán parte de este nuevo desafío, pero aún no se dieron a conocer la totalidad de ellos.

Un nombre que trascendió es HySE-X1, un vehículo a hidrógeno, desarrollado conjuntamente por fabricantes japoneses como Toyota Motor Corporation, Suzuki, Honda, Yamaha Corporation y Kawasaki.

El HySE-X1 es un buggy ligero de 1500 kilogramos cuyo motor de hidrógeno fue desarrollado por la Asociación de Investigación de Tecnología de Motores y Movilidad de Hidrógeno”


En cuanto a camiones, el KH7-Ecovergy Team también se hará presente. 

Su mecánica combina combustible diésel con hidrógeno, utilizando un innovador sistema que incorpora dos tanques de hidrógeno H2, abastecido etapa tras etapa mediante una hidrogenera móvil que permite un 52% menos de consumo de diésel y de emisiones de CO2.


Participación latinoamericana

La 46° edición del Dakar alcanza una cifra récord en participantes, con un total de 778 entre pilotos y copilotos.

Según información oficial, habrá un total de 72 nacionalidades presentes. La gran mayoría son franceses, españoles e italianos.

También participan pilotos de Argentina, Chile, Uruguay y Colombia, entre otros.

Un total de 46 mujeres disputarán, representando casi el 6% del total de participantes.

Tal es el caso de la uruguaya Patricia Pita y la española Laia Sanz, que forman parte de Astara Team, un equipo que apuesta por la sostenibilidad. Es la primera vez que dos mujeres lideran un equipo en la categoría T1.2 Ultimate del Dakar.





martes, 4 de julio de 2023

El hidrógeno geológico “ilimitado”

 Científicos hallaron hidrógeno geológico “ilimitado” y sugieren una verdadera transición ecológica

“Al igual que en el XIX con el petróleo, se está generando una ola de nuevas empresas de perforación que compiten por ser las primeras en encontrar grandes depósitos el hidrógeno geológico.

Durante los últimos años el impulso por llevar a cabo la transición ecológica se centró principalmente en la energía eólica y solar. Sin embargo la evidencia científica última sugiere que hay una fuente limpia sin explotar que es el hidrógeno creado por procesos geológicos naturales.

Esta fuente de energía limpia sin explotar se encuentra en las profundidades subterráneas y podría proporcionar mucha más energía de la que necesita la población mundial, se dice que sería “ilimitada”.

Potencialmente «son 150 billones de toneladas métricas», comenta Douglas Wicks director de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada del Departamento de Energía de USA.

“Mil millones de toneladas alimentarían a los Estados Unidos durante un año completo”, esto quiere decir que se podría alimentar el consumo del país norteamericano durante 1.000 años.

Grandes compañías de energía como Shell, BP y Chevron se unieron a un consorcio creado por el Servicio Geológico de Estados Unidos y la Escuela de Minas de Colorado para estudiar el hidrógeno geológico.

Sin embargo, un nuevo puñado de nuevas empresas ambiciosas ya están a la caza para perforar. Por ejemplo, HyTerra y Natural Hydrogen Energy se están preparando en Nebraska y Kansas, y Gold Hydrogen lo está buscando en Australia.

Rastrear sitios potenciales de hidrógeno requiere habilidades similares a las que se usan en la industria del petróleo y el gas, y llegar a miles de pies bajo tierra usa las mismas plataformas de perforación.



A diferencia de los depósitos de petróleo y gas, que son sucios y finitos, el hidrógeno natural se genera continuamente. Existen diferentes teorías sobre cómo sucede este proceso, pero la opinión principal es que es un subproducto de una reacción química continua de agua mezclada con hierro en estado de oxidación.

El hidrógeno geológico «resuelve la intermitencia de la energía renovable y proporciona la seguridad y la estabilidad necesarias para desplazar a los combustibles fósiles».

Si se logra hacer funcionar el hidrógeno a través de una celda de combustible se creará electricidad para impulsar automóviles y camiones con solo vapor de agua como subproducto.


martes, 20 de junio de 2023

China presenta la primera locomotora de hidrógeno

 China presenta la primera locomotora de hidrógeno convertida a partir de un motor de combustión interna

El nuevo motor puede funcionar hasta 190 horas y repostar en dos, según el fabricante. La tecnología podría sustituir a los sistemas de combustible fósil utilizados en miles de trenes de todo el país

China Railway Rolling Stock Corp (CRRC), el mayor fabricante de vehículos y equipos ferroviarios del país, afirmó que la locomotora, llamada Ningdong, es hasta ahora la locomotora de hidrógeno más potente del mundo.


Según CRRC, la locomotora convertida contiene la pila de combustible más grande de todos los trenes del mundo, con una capacidad de 800 kW. La potencia puede llegar a expandirse hasta los 2.000 kW según las diferentes necesidades y los distintos tipos de pilas de combustible.

Huang Qichao, presidente de la filial de CRRC en Datong, explicó que la locomotora está equipada con un máximo de 270 kg de suministro de hidrógeno. Después de realizar una recarga que solo toma dos horas, puede funcionar de forma continua durante 190 horas.

La locomotora cuenta con múltiples protecciones de seguridad para garantizar la seguridad del tren, como monitoreo inteligente y un sistema de interbloqueo mecánico en el sistema de pilas de combustible de hidrógeno, así como un diseño a prueba de fuego, aislante térmico y a prueba de explosiones para las pilas de combustible. También tiene una pared ignífuga para aislar el almacenamiento de hidrógeno de las pilas de combustible. Se ha instalado un sistema de ventilación independiente en la sala de almacenamiento de hidrógeno para reemplazar todo el aire en un plazo de cinco minutos.

La locomotora no emite dióxido de carbono ni otros contaminantes, ya que la única emisión es agua.

En comparación con la locomotora tradicional de motor de combustión interna, la locomotora de hidrógeno es más eficiente en la conversión de energía. Además, lleva una batería que absorbe energía del sistema de frenado.

Se considera que convertir las locomotoras diésel en locomotoras de hidrógeno es una opción más económica que comprar trenes de hidrógeno directamente.

Según CRRC, China cuenta con más de 7.800 locomotoras diésel, el 90% de las cuales se pueden convertir en locomotoras de hidrógeno.”


jueves, 1 de junio de 2023

Plantas de Hidrógeno verde en ALyC

La naturaleza emergente del mercado mundial del hidrógeno significa que más del 88% de la capacidad mundial de hidrógeno con bajo contenido de carbono se encuentra en la etapa de viabilidad de desarrollo.

 Las plantas de hidrógeno bajas en carbono más grandes de América Latina y el Caribe (ALyC)

• América Latina y el Caribe reflejan la distribución global de la capacidad de hidrógeno, con proyectos de factibilidad que representan el 82% de la capacidad en la región

• ALyC todavía tiene una pequeña presencia en el mercado mundial del hidrógeno, con una capacidad activa y futura que representa solo el 3,6% del total mundial.




• Existe potencial para una gran acumulación de energía renovable dentro de ALyC, ya que las condiciones ambientales son favorables para la generación eólica y solar.

• La energía hidroeléctrica ya juega un papel importante en la combinación energética de la región, mientras que la energía generada a partir de la bioenergía también tiene potencial

• El acceso a energía renovable de bajo costo disminuirá el costo del hidrógeno verde, que actualmente representa una barrera significativa para la adopción de esta tecnología

• El hidrógeno verde producido en Chile podría convertirse en uno de los más baratos del mundo, preparando el escenario para un mercado de exportación a América del Norte, Asia o Europa.

• Es probable que el mercado interno de ALyC crezca, pero seguirá siendo más pequeño que los principales mercados.



Fuente: Global Data Hydrogen

sábado, 25 de febrero de 2023

Hidrógeno verde: mayor planta del mundo con 450 MW eólica y 270 MW-fotovoltaica

 Hidrógeno verde para sustituir el carbón. Es el objetivo de la petrolera china Sinopec en el que es considerado el mayor proyecto de hidrógeno verde del mundo en construcción.

Sinopec ha iniciado la construcción en Ordos, Mongolia Interior, de este proyecto que contará con 450 megavatios de energía eólica y 270 MW de energía solar fotovoltaica para producir el hidrógeno verde.

Sinopec la planta producirá 30.000 toneladas de hidrógeno verde y 240.000 toneladas de oxígeno verde anualmente. La capacidad de almacenar hidrógeno será de 288.000 metros cúbicos de hidrógeno.

Sinopec invertirá en este proyecto cerca de 800 millones de euros.

Cuando se ponga en producción, se espera que el proyecto reduzca las emisiones de dióxido de carbono en el equivalente a 1,43 millones de toneladas al año, contribuya con casi 600 millones de yuanes al PIB local al año y genere ingresos fiscales de casi 30 millones de yuanes cada año, según la compañía. (1 yuan= 0,136 euros)

Reducción de emisiones al sustituir carbón

De esta manera logrará el propósito de reducción de carbono y promover efectivamente la integración de la industria química de materiales sintéticos tradicionales. 
El desarrollo de la energía del hidrógeno integrado, expandirá la fuente de materias primas químicas, formará un nuevo modelo industrial y un nuevo camino de desarrollo para la energía del hidrógeno y la utilización de energía renovable, expandirá aún más el escenarios de aplicación de hidrógeno verde y ayudará a lograr el objetivo del reducción de emisiones.

Al mismo tiempo, este proyecto es el primer proyecto de proceso completo de producción y utilización de hidrógeno verde de Sinopec que integra la generación de energía eólica y fotovoltaica, que resuelve muchos problemas técnicos de la producción de hidrógeno bajo la condición de un suministro de energía fluctuante renovable. 

Sinopec aprovechará al máximo sus propias ventajas y utilizará nuevas tecnologías, como la producción de hidrógeno, como un gran avance para ayudar a Mongolia Interior a explorar un nuevo modelo para mejorar la eficiencia integral de la utilización de la energía, mejorar la eficiencia de la utilización de la energía y promover la energía con bajas emisiones de carbono, a fin de contribuir a la transformación energética y el desarrollo de Mongolia Interior y crear energía limpia en el noroeste del país.