Tesla ha presentado los resultados preliminares de fabricación y venta de vehículos del 1er trimestre 2022, superando todas las expectativas de los analistas.
Durante el 4T-2021 entregó un total de 308.600 vehículos y fabricó 305.840. En comparación, entregaron 241.300 coches en el tercer trimestre de 2021.
En 2021 ha entregado 936.172 vehículos y fabricado 930.422. Esto supone un incremento del 87% interanual, superando significativamente la meta de aumentar en un 50% cada año la venta de vehículos. El objetivo a largo plazo es conseguir entre 20 y 30 millones de coches vendidos anuales.
Es notable que Tesla haya conseguido tal nivel de fabricación y venta de vehículos en medio de una crisis de componentes y logística que ha golpeado a centenas de industrias en todo el mundo. Entre ellas se incluye la del automóvil. Tesla ha conseguido esquivar dicho obstáculo gracias al desarrollo propio tanto del hardware como del software de sus vehículos.
Tesla alcanzó a octubre 2021 una valoración bursátil de 1,000 millones de dólares. El Model 3, durante dos meses, obtuvo el primer puesto de ventas generales de coches en Europa.
Tesla ha duplicado la fabricación usando las mismas dos fábricas. Una está en Fremont (California), que suple al mercado americano (Canadá, Estados Unidos y México). La otra instalación está en Shanghai, que suple al mercado local. Sin embargo, en 2020, también empezó a fabricar para el mercado europeo.
El objetivo de Tesla era que una tercera fábrica, la Giga Berlín, en Alemania, supla al continente europeo. Según Elon Musk, CEO, Tesla tardará varios meses en optimizar la velocidad de las líneas de producción. no veremos un ensamblaje a gran escala hasta finales del año 2022.
En paralelo, Tesla inaugurará una nueva Gigafactory en Austin (Texas) para incrementar significativamente el ensamblaje de unidades y suplir al mercado local.
Ambas instalaciones fabricarán, únicamente, el Model Y. Lo harán con un nuevo método de ensamblaje que incluye una batería estructural y piezas más grandes. Los citados cambios darán como resultado vehículos más económicos, rápidos y seguros.
Simultáneamente, Tesla está desarrollando una nueva batería más económica y simple de producir. Esta ofrecerá una mayor autonomía, más potencia y será más ecológica. Su nombre interno es 4680 y, en principio, debutará en el Model Y, la Cybertruck o el futuro vehículo de 25.000 dólares.
La Giga Austin también fabricará, en un futuro, la Cybertruck. la camioneta de Tesla, que despertó muchísimo interés en su presentación a finales de 2019.
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ANTECEDENTES
Tesla luego entregará 6 barcos más de 110 metros de eslora con una capacidad de 270 contenedores, los cuales estarán funcionando con cuatro cajas de baterías que les permitirá movilizarse por 35 horas.
Estos buques que marcarán el arranque real de la transformación de la industria marítima hacia los buques 100% sustentables, cero emisiones e impulsados por inteligencia artificial.
Tesla también fabricará embarcaciones destinadas a la flota de Bélgica y Países Bajos, tendrá 52 metros de eslora y 6.7 metros de manga, con una capacidad para 24 contenedores de 20 pies con un peso máximo de 425 toneladas. Su operación está prevista para carga desde los puertos de Amberes, Ámsterdam y Rotterdam.
Los barcos sustentables funcionarán con baterías de 20 pies, cargadas en tierra firme por el proveedor de energía libre de carbono, Eneco.
Provistos de una fuente de alimentación contarán con una autonomía de hasta 15 horas de energía.
Las barcazas han sido diseñadas con un tamaño preciso para pasar por debajo de los puentes y están estructurados para operar sin tripulación, sin embargo, inicialmente habrá personal para poder prever cualquier situación al momento de transportar mercancías.
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